До конца 2023 года планируется реконструировать линии маршрутов 5-го и 7-го трамваев, повысив доступность городской среды
Опубликовано: 01.03.2021
Добавить cобытия
В понедельник, 1 марта, депутаты Комитета Рижской думы по вопросам сообщения и транспорта на заседании утвердили участие самоуправления в проекте «Адаптация инфраструктуры рижского трамвая к параметрам низкопольного трамвая», предусматривающем реконструкцию до конца 2023 года маршрутов 5-го и 7-го трамваев, их адаптацию к движению низкопольных трамваев и повышение доступности городской среды.
«Участие самоуправления в этом проекте — важный шаг в модернизации транспортной инфраструктуры Риги. Реконструкция этих трамвайных линий, являющихся одними из самых загруженных в Риге, позволит повысить мобильность жителей — ускорить и сделать более удобным передвижение, а также значительно улучшить доступность. Платформы остановок станут удобнее и для пожилых людей, и для людей с ограниченными возможностями передвижения, и для мам с детскими колясками. Поэтому особенно важно подать заявку на участие в проекте в кратчайшие сроки, чтобы уже в этом году без промедления можно было начать работы», — подчеркнул председатель Комитета по вопросам сообщения и транспорта Олафс Пулкс.
На реконструкцию инфраструктуры маршрута 7-го трамвая планируется выделить 34,21 миллиона евро, а на реконструкцию инфраструктуры маршрута 5-го трамвая — 8,96 миллиона евро.
Ранее сообщалось, что в рамках проекта предусмотрена модернизация линии 7-го трамвая на участке от Аусекля до Радио и от Центрального рынка до конечной остановки «Кенгарагс». Для обеспечения преимуществ низкопольного трамвая и доступности городской среды для каждого пассажира планируется реконструировать и повысить платформы нескольких остановок. На участке протяжённостью около 8,6 километра будут адаптированы контактная сеть для низкопольного трамвая и кабельная сеть с увеличением мощности электроснабжения.
Кроме того, проект предусматривает реконструкцию инфраструктуры на участке маршрута 5-го трамвая протяжённостью около 2 километров — от перекрёстка улицы Слокас и Юрмалас гатве до конечной остановки «Ильгюциемс», адаптацию указанной трамвайной линии к требованиям низкопольных трамваев, а также строительство платформ на остановках участка маршрута в соответствии с требованиями доступности городской среды. На маршруте 5-го трамвая также предусмотрена реконструкция рельсовых путей на участке улицы Слокас от перекрёстка с улицей Пулка до перекрёстка с Юрмалас гатве.
С целью сокращения времени пересечения перекрёстка и тем самым уменьшения заторов, создаваемых транспортными средствами, в рамках проекта модернизации инфраструктуры рижского трамвая также предусмотрена реконструкция рельсовых путей на перекрёстке набережной 11 Ноября и улицы 13 Января. Будет установлена система управления стрелочными переводами, что повысит уровень безопасности движения трамваев и обеспечит возможность дистанционного управления стрелочными переводами.
Ориентировочная общая стоимость проекта по адаптации инфраструктуры рижского трамвая к низкопольным трамваям планируется в размере 43 миллионов евро, из которых финансирование из Фонда сплочения Европейского союза составит 36 миллионов евро, а софинансирование — 7,82 миллиона евро. Срок реализации проекта установлен до конца 2023 года.
Автор
Отдел общественных отношений Рижской думы
Категории:
Другие;
